La irrupción de SAMPOL en el sector ferroviario se inicia en 2004, basándose en la aplicación directa del alto know-how adquirido en otros sectores de infraestructuras críticas.
Así, se desarrollan proyectos y soluciones sobre tecnologías innovadoras en este sector pero de una madurez garantizada, abordando proyectos de índole metropolitana, tranviaria e incluso de Alta Velocidad, tanto a nivel nacional (Barcelona, Valencia, Palma de Mallorca, Tenerife o Murcia) e internacional en Santo Domingo (República Dominicana).
Nuestra actividad se extiende a:
- Centros de Control Integrados
- Sistemas de Radiocomunicaciones tren-tierra
- Instalaciones integrales de estaciones: Instalaciones eléctricas; Instalaciones mecánicas; Telecomunicaciones, Sistemas de seguridad y Sistemas de Información al Pasajero
Servicios de mantenimiento y operación 24 horas
Caso de éxito:
RETiA Rail Tranvía de Murcia (Telemando de Energía e Instalaciones Fijas)
DESCRIPCIÓN
Telemando del sistema de energía de una infraestructura con 6 Subestaciones de Tracción y Telemando de Instalaciones Fijas de 28 estaciones (sistemas eléctricos, y telecomunicaciones)
LUGAR
Murcia
CLIENTE
TRANVIMUR (UTE COMSA – FCC)
AÑO ADJUDICACIÓN
2010
RETiA Rail Metro de Valencia (Telemando de Energía e Instalaciones Fijas)
DESCRIPCIÓN
Telemando del sistema de energía de una infraestructura con 50 Subestaciones de Tracción.
Telemando de Instalaciones Fijas de 225 estaciones con una carga de transporte de 73 millones de pasajeros anuales.
Telemando de Instalaciones Fijas de 225 estaciones con una carga de transporte de 73 millones de pasajeros anuales.
LUGAR
Valencia
CLIENTE
FGV – Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana
AÑO ADJUDICACIÓN
2009
RETiA Rail Metro de Palma (Telemando de Energía e Instalaciones Fijas)
DESCRIPCIÓN
Telemando integrado que incluye:
– Telemando de Energía (subestaciones de tracción y desconectares de catenaria)
– Telemando de Instalaciones Fijas (Sistema eléctrico, iluminación, HVAC, CCTV, Comunicaciones, Megafonía, Sistema de Información al pasajero, elevadores, etc.)
– Telemando de Energía (subestaciones de tracción y desconectares de catenaria)
– Telemando de Instalaciones Fijas (Sistema eléctrico, iluminación, HVAC, CCTV, Comunicaciones, Megafonía, Sistema de Información al pasajero, elevadores, etc.)
LUGAR
Palma de Mallorca
CLIENTE
Serveis Ferroviaris de Mallorca
AÑO ADJUDICACIÓN
2007
Sistema integral Telecomunicaciones, Seguridad, Información al Viajero y Telemando, Metro de Palma
DESCRIPCIÓN
Concepción unificada de todos los sistemas de señales débiles del Metro.
– Sistemas de Información al Viajero
– Sistema de comunicaciones Tren-Tierra TETRA
– Sistemas de Seguridad
– Redes de comunicaciones voz/datos unificadas
– Telemando de Energía e Instalaciones FijasSe procedió al desarrollo, instalación y puesta en marcha, realizándose actualmente la operación y el mantenimiento de los mismos
– Sistemas de Información al Viajero
– Sistema de comunicaciones Tren-Tierra TETRA
– Sistemas de Seguridad
– Redes de comunicaciones voz/datos unificadas
– Telemando de Energía e Instalaciones FijasSe procedió al desarrollo, instalación y puesta en marcha, realizándose actualmente la operación y el mantenimiento de los mismos
LUGAR
Palma de Mallorca
CLIENTE
SFM (Serveis Ferroviaris de Mallorca)
AÑO ADJUDICACIÓN
2007